крановые панели управления кс

Страница для печати

цена, стоимость, прайс - крановые панели управления кс

крановые панели управления кс

К-63 У3 ИРАК 656.222.015-11 Габаритные размеры 1520х700
К-160 У3 ИРАК 656.222.017-12 Габаритные размеры 1520х1000
КС-160 У3 ИРАК 656.222.031-23 Габаритные размеры 1520х1490
КС-250 У3 ИРАК 656.222.033-21 Габаритные размеры 1520х1490
ДК-61 У3 ИРАК 656.222.021-00 Габаритные размеры 1520х790
ДК-61 У3 ИРАК 656.222.021-01 Габаритные размеры 1520х790
ДК-62 У3 ИРАК 656.222.023-02 Габаритные размеры 1520х1000
ДК-63 У3 ИРАК 656.222.025-21 Габаритные размеры 1520х1000
ДК-160 У3 ИРАК 656.223.029-11 Габаритные размеры 1520х1000

Особенности работы панелей (шкафов) К и ДК
     Схема предусматривает ступенчатое регулирование скорости за счет изменения сопротивления резисторов, включенных в цепь ротора двигателя. В панелях (шкафах), управляющих двигателями (до 30 кВт), разгон двигателя в обоих направлениях производится в три ступени, в остальных случаях — в четыре. Наличие в панелях (шкафах) реле времени дает возможность осуществить автоматический пуск двигателей при постановке командоконтроллера в 4-е положение. Выдержки времени этих реле в зависимости от заданного ускорения механизма можно регулировать в пределах 0,4—2,5 с.
     При переводе командоконтроллера с любого рабочего положения в нулевое схемой предусмотрен свободный выбег или торможение с помощью электромагнитного тормоза.
     Для остановки механизма схема со свободным выбегом позволяет осуществить электрическое торможение противовключением. Для этого необходимо командоконтроллер установить в любое положение, противоположное направлению движения, при этом собирается схема, соответствующая первому положению командоконтроллера, то есть введены в цепь ротора все резисторы. При торможении со скоростью, близкой к нулю (при напряжении на катушке реле РП, равном 1,15Е_ двигателя), срабатывает реле РП, которое включается на разность напряжений независимого источника и напряжения, пропорционального напряжению ротора. Механический тормоз в процессе оперативного торможения не используется и вступает в действие только при срабатывании любой из защит или при отключении аварийной кнопки КА.

Конструкция панелей, шкафов управления серий К, КС, ДК
     Для поставок по России аппараты монтируются на изоляционных панелях, укрепленных на стальных рамах. Шины и провода, соединяющие аппараты, прокладываются с задней стороны и, проходя через отверстия в изоляционных панелях, присоединяются к аппаратам спереди. Провода внешней цепи подсоединяются к специальным контактным зажимам.

Панели (шкафы) управления серий К, КС, ДК
Структура условного обозначения:
(Д) К (С) -XXX
К — управление трехфазным крановым двигателем переменного тока. Напряжение цепи управления постоянное;
С — для управления двигателем механизма подъема;
Д - для управления двумя двигателями одновременно;
X - номинальный ток контакторов, установленных в цепи статора двигателя. А;
XX — климатическое исполнение и категория размещения (УЗД2) по ГОСТ 15150-69 и ГОСТ 15543-70.
 

цена, стоимость, прайс - крановые панели управления кс