Транспортирование и хранение СБРМ

Страница для печати
   Транспортирование и хранение СБРМ   цена, стоимость, прайс - системы сбрм

 

11.ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

 

11.1 Условия транспортирования и хранения систем и допустимые сроки сохраняемости до  ввода в эксплуатацию должны соответствовать указанным в таблице 1.

                                                              Таблица 1.а 1.а 1.а 1.а 1.а 1.

Вид поставок

Обозначение условий транспортирования в части воздействия

Условия хранения

Допустимые сроки сохраняемости в упаковке и консервации поставщика, год.

Механический фактор

Климатический фактор

1. Для нужд народного хозяйства (кроме крайнего Севера и труднодоступных районов).

2. Внутрисоюзные в районы крайнего Севера и труднодо-ступные районы.

3. Экспортные в макроклиматические районы с умеренным климатом

4. Экспортные в макроклиматические районы с тропическим климатом

Л

 

 

 

 

 

Ж

 

 

 

 

С

 

 

 

Ж

7(Ж1)

 

 

 

 

 

8(ОЖЗ)

 

 

 

 

7(Ж1)

 

 

 

9(ОЖ1)

1(Л)

 

 

 

 

 

2(С)

 

 

 

 

1(Л)

 

 

 

3(ЖЗ)

1

 

 

 

 

 

1

 

 

 

 

2

 

 

 

2

 Примечание: Нижнее значение температуры окружающего воздуха

                        При транспортировании – минус 40ºС, а при хранении не

                         ниже 5 ºС.

11.1.1. Характеристика условий транспортирования дана в таблице 2

   Таблица 2.

Условия транспортирования  и их обозначения

Характеристика условий транспортирования

Легкие (Л)

Перевозки без перегрузок железнодорожным транспортом.

Перевозки без перегрузок автомобильным транспортом по дорогам с асфальтовым и бетонным покрытием (дороги – 1-й  категории по строительным нормам и правилам, утвержденным Госстроем СССР) на расстояние до 200 км, по булыжным (дороги 2 и 3-й категории по строительным нормам и правилам, утвержденным Госстроем СССР) и грунтовым дорогам на расстояние 50 км со скоростью до 40 км/ч

 

                                         

Условия транспортирования  и их обозначения

Характеристика условий транспортирования

 

 

 

 

 

 

Среднее (С)

Перевозки различными видами транспорта:

Воздушным или железнодорожным транспортом совместно с автомобильным, отнесенным к настоящим условиям, с общим числом перегрузок не более двух

Перевозки автомобильным транспортом  с общим числом перегрузок не более четырех:

По дорогам с асфальтовым покрытием и бетонным (дороги 1-й категории) на расстояние от 200 до 1000 км;

по булыжным (дороги 2 и 3-й категории) и грунтовым дорогам на расстояние от 50 до 150 км со скоростью до 40 км/час

Перевозки различными видами транспорта:

Воздушным, железнодорожным транспортом в сочетании их между собой и с автомобильным транспортом, отнесенным к условиям транспортирования Л с общим числом перегрузок от 3 до 4 или  к настоящим условиям транспортирования;

водным путем (кроме моря) совместно с перевозками, отнесенными к условиям транспортирования,

с общим числом перегрузок не более четырех.

Жесткие (Ж)

Перевозки автомобильным транспортом с  любым числом перегрузок:

по дорогам с асфальтовым или бетонным покрытием (дороги 1-й категории) на расстояние свыше 1000 км по булыжным (дороги 2 и 3-й категории) и грунтовым

 

               

 

дорогам на расстояние свыше 250 км со скоростью до 40 км/час или на расстояние до 250 км с большей скоростью, которую допускает транспортное средство.

Перевозки различными видами транспорта:

Воздушным, железнодорожным транспортом и водным путем (кроме моря) в сочетании их между собой и с автомобильным транспортом, отнесенным к условиям транспортирования Л и С с общим числом перегрузок более четырех или к настоящим условиям транспортирования;

водным путем (кроме моря) совместно с перевозками отнесенными к условиям транспортирования С с любым числом перегрузок.

Перевозки, включающие транспортирование морем.

 

11.1.2. Системы СБРМ допускают следующие условия транспортирования в части воздействия климатических факторов:
открытые площадки в макроклиматических районах с умеренным климатом и холодным климатом – для нужд народного хозяйства (кроме районов Крайнего Севера и труднодоступных районов), а также для экспортных поставок в макроклиматические районы с умеренным климатом, при этом знания температуры воздуха от 50ºС до минус 60ºС; относительная влажность воздуха 80% при 20ºС;
навесы или помещения, где колебания температуры и влажности воздуха несущественно отличаются от колебаний на открытом воздухе в любых макроклиматических районах, в том числе в районах с тропическим климатом, а также для нужд народного хозяйства в районы крайнего Севера и труднодоступные районы, при этом значения температуры воздуха от 60ºС до минус 60ºС, относительная влажность воздуха 90% при 27ºС.
11.1.3. Системы СБРМ допускают следующие условия хранения в частности воздействия климатических факторов:
отапливаемые хранилища – для нужд народного хозяйства (кроме районов Крайнего Севера и труднодоступных районов), а также для экспортных поставок в макроклиматические районы с умеренным климатом, при этом значения температуры воздуха от 40ºС до 5ºС, относительная влажность воздуха 65% при 20ºС;
не отапливаемые хранилища – для экспортных поставок в макроклиматические районы с тропическим климатом, а также для нужд народного хозяйства в районы Крайнего Севера и труднодоступные районы, при этом значения температуры воздуха от 50ºС до минус 50ºС, относительная влажность воздуха 80% при 27ºС.
Допустимый срок сохраняемости в упаковке и консервации поставщика два года.
11.2 Погрузка, крепление и перевозка систем в транспортных средствах осуществляется в соответствии с действующими правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом и должна производится в соответствии с «Техническими условиями погрузки и крепления грузов», «Транспорт», 1977 г., утвержденный Министерством путей сообщения.